🔥 Tagesangebot: Stage 1 −10% · Nummer nicht gefunden? Individuelles Kennfeld →

MarkenDSG / TCUA64F0907401C

Bosch EDC16CP34 · 4F0907401C 384623

DSG / TCU A6 3.0 TDI (2007) — Bosch EDC16CP34 — 4F0907401C · 384623 — EGR off

🗂️ 70.000+ Dateien⚡ Sofortlieferung 24/7🔒 Sichere Stripe-Zahlung💬 Chat-Support

Technische Daten

VersionEGR off
MarkeDSG / TCU
ModellA6
Motor3.0 TDI
Leistung233 ch
Baujahre2007
Steuergerät (ECU)Bosch
Steuergerät-TypEDC16CP34
Hardware-Nummer4F0907401C
Software-Version384623
FormatBinärdatei (.bin)
DSG / TCU A6 3.0 TDI (2007) — Bosch EDC16CP34 — 4F0907401C · 384623 — EGR off
Preis — Reprog Boîte — Original29,95 €
≈ 32,5 USDRichtwert — Abbuchung in Euro

Eine Optimierung beim Tuner kostet oft 250–500 €. Hier dasselbe Ergebnis — du flashst selbst, in wenigen Minuten.

Eine Frage vor dem Kauf?
WhatsApp
Wir antworten schnell, tagsüber meist innerhalb einer Stunde.
Secure payment: VISAMastercardCBApple PayGoogle Pay
  • Sofortiger Download nach Stripe-Zahlung
  • Steuergerät-Referenzen auf der Produktseite dokumentiert
  • 1.000+ gelieferte Kennfelder · WhatsApp-Support 7 Tage/Woche
  • Nicht die richtige Datei? Wir helfen vor dem Kauf

Sichere Stripe-Zahlung · Sofortiger Download.
Mit der Bestätigung des Kaufs verlangen Sie die sofortige Lieferung und verzichten auf Ihr Widerrufsrecht (AGB).

So funktioniert's
  1. 1Online bezahlen (Karte, Apple / Google Pay)
  2. 2Datei sofort per E-Mail erhalten
  3. 3Mit deinem Gerät flashen (Kess, KTAG, Autotuner…) — oder wir helfen per Chat
Senden Sie Ihre Auslesedatei — wir kümmern uns

Wir prüfen kostenlos, ob diese Datei zu Ihrem Fahrzeug passt. Falls nicht, erstellen wir Ihre individuell.

Stage 1 · 55 € — Stage 2 · 75 € — Stage 3 · 95 € — E85 · 65 €

⚡ Antwort innerhalb 1 Arbeitsstunde · kostenlos und unverbindlich

oder per WhatsApp senden →
Rundgang ansehen →

Gesamtkatalog: 70 156 Dateien · 11 979 Steuergeräte-Referenzen · 39 Marken

Beschreibung

EGR off-Datei für DSG / TCU A6 3.0 TDI · Getriebe-Optimierung (TCU) · Bosch EDC16CP34 · 233 PS · HW 4F0907401C · SW 384623.

Dateiinhalt

  • EGR off

Tuning-Potenzial

Stage 1+45 à 51 ch
Stage 2+66 à 75 ch
Stage 3+73 à 84 ch

Schätzungen je nach Motorisierung, basierend auf unseren Kalibrierungsdaten. Tatsächliche Zugewinne hängen vom Zustand und Aufbau des Fahrzeugs ab.

Ausführliche Beschreibung

Diese Getriebeoptimierung (TCU / DSG) für DSG / TCU A6 (2007) verbessert die Getriebesteuerung (Bosch EDC16CP34) : härtere und schnellere Schaltvorgänge, angepasste Schaltpunkte und Drehmomentgrenzen passend zur Motoroptimierung.

Die Datei ist auf die Hardware-Referenz 4F0907401C (Softwarestand 384623) indexiert. Vergleichen Sie diese Referenzen vor dem Kauf mit dem Auslesen Ihres eigenen Steuergeräts — sie müssen übereinstimmen, damit die Kompatibilität gewährleistet ist. Im Zweifel senden Sie uns Ihr Auslesen oder Ihre FIN, wir prüfen kostenlos.

Sofortige Lieferung: Die Binärdatei (.bin) steht direkt nach der sicheren Stripe-Zahlung bereit, mit einem 7 Tage gültigen Link. Sie ist mit den gängigen Profiwerkzeugen kompatibel (Kess, KTAG, Autotuner, MPPS, Flex). Prüfen Sie vor dem Schreiben stets Dateigröße und Übereinstimmung.

Häufige Fragen zu dieser Datei

Ist diese Datei mit meinem DSG / TCU A6 kompatibel?

Die Kompatibilität richtet sich nach der Steuergeräte-Referenz. Diese Datei entspricht der Hardware-Referenz 4F0907401C (Softwarestand 384623). Vergleichen Sie sie vor dem Kauf mit dem Auslesen Ihres Steuergeräts; im Zweifel kontaktieren Sie uns mit Ihrem Auslesen oder Ihrer FIN.

Was genau enthält diese Datei?

Eine geprüfte Datei EGR off für DSG / TCU A6, geliefert als .bin, einsatzbereit für Profiwerkzeuge. Inhalt: Contenu : EGR off.

Wie erfolgen Lieferung und Installation?

Nach der Stripe-Zahlung steht die .bin sofort bereit (Link per E-Mail, 7 Tage gültig). Sie wird mit den üblichen Profiwerkzeugen geschrieben (Kess, KTAG, Autotuner, MPPS, Flex). Prüfen Sie vor dem Flashen stets Größe und Referenzübereinstimmung.

⚠️ Motorsport / Privatgelände

Diese Dateien werden ausschließlich für Motorsport und die Nutzung auf geschlossenen Strecken oder Privatgelände bereitgestellt. Das Umprogrammieren des Motorsteuergeräts kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mehr der Typgenehmigung entspricht und die Nutzung auf öffentlichen Straßen verboten sein kann. Der Kunde erkennt an, allein für die Installation, die Nutzung der Datei und die Einhaltung der Gesetze seines Landes verantwortlich zu sein. Es wird keine Ergebnisgarantie gegeben; die Installation durch einen Fachbetrieb wird empfohlen.

Weitere Versionen für dieses Fahrzeug

Gleiches Steuergerät (384623) — wählen Sie Ihre Leistungsstufe:

Individuelle DateiNicht im Katalog? Laden Sie Ihre Auslesedatei hoch
-15 % -15 % Rabatt aktiv