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Bosch EDC16C34 · 396911
Ford C-Max (2007) — Bosch EDC16C34 — 396911 — Original
Technische Daten
| Version | Original |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | C-Max |
| Baujahre | 2007 |
| Steuergerät (ECU) | Bosch |
| Steuergerät-Typ | EDC16C34 |
| Software-Version | 396911 |
| Format | Binärdatei (.bin) |
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Beschreibung
Original-Datei für Ford C-Max · Bosch EDC16C34 · SW 396911.
Dateiinhalt
- Original
Tuning-Potenzial
| Stage 1 | +35 à 40 ch → |
|---|---|
| Stage 2 | +48 à 55 ch → |
| Stage 3 | +55 à 63 ch |
Schätzungen je nach Motorisierung, basierend auf unseren Kalibrierungsdaten. Tatsächliche Zugewinne hängen vom Zustand und Aufbau des Fahrzeugs ab.
About this file
This documented stock (Original) file for Ford C-Max (2007) running the Bosch EDC16C34 ECU matches the factory read of the ECU. It is a reliable backup before any tuning, or a clean, verified base to develop a map from.
Always compare the references on this page with the read from your ECU before writing. In doubt, send us your read or VIN and we'll check for free.
Delivery is instant: the binary file (.bin) is available right after secure Stripe payment, with a link valid for 7 days. It is compatible with the main professional tools (Kess, KTAG, Autotuner, MPPS, Flex). Always check the file size and match before writing the ECU.
Frequently asked questions about this file
Is this file compatible with my Ford C-Max?
Compatibility is determined by the ECU reference. Compare it with the read from your ECU before buying; in doubt, contact us with your read or VIN.
What exactly do I get?
A tested Original file for Ford C-Max, delivered as a .bin ready to use with professional tools. Contents: Original.
How is the file delivered and installed?
After Stripe payment the .bin is available immediately (link emailed, valid 7 days). Write it with the usual professional tools (Kess, KTAG, Autotuner, MPPS, Flex). Always verify the size and reference match before flashing.
⚠️ Motorsport / Privatgelände
Diese Dateien werden ausschließlich für Motorsport und die Nutzung auf geschlossenen Strecken oder Privatgelände bereitgestellt. Das Umprogrammieren des Motorsteuergeräts kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mehr der Typgenehmigung entspricht und die Nutzung auf öffentlichen Straßen verboten sein kann. Der Kunde erkennt an, allein für die Installation, die Nutzung der Datei und die Einhaltung der Gesetze seines Landes verantwortlich zu sein. Es wird keine Ergebnisgarantie gegeben; die Installation durch einen Fachbetrieb wird empfohlen.
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