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Bosch MED17.2.2 · cm5a14c204ark bb5a12b684ac
Ford Focus 2.0 Turbo 16V (2014) — Bosch MED17.2.2 — cm5a14c204ark · bb5a12b684ac — Stage 1 — stage1pg8 - overboost detection delete - this is ok (we could put boost up again)
Technische Daten
| Version | Stage 1 — stage1pg8 - overboost detection delete - this is ok (we could put boost up again) |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Focus |
| Motor | 2.0 Turbo 16V |
| Leistung | +45 bis 52 PS GewinneTypischer Gewinn — je nach Fahrzeugzustand. |
| Baujahre | 2014 |
| Steuergerät (ECU) | Bosch |
| Steuergerät-Typ | MED17.2.2 |
| Hardware-Nummer | cm5a14c204ark |
| Software-Version | bb5a12b684ac |
| Format | Binärdatei (.bin) |
| Checksumme | Checksum à recalculer avant écriture. |
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Beschreibung
Stage 1 — stage1pg8 - overboost detection delete - this is ok (we could put boost up again)-Datei für Ford Focus 2.0 Turbo 16V · Bosch MED17.2.2 · 250 PS · HW cm5a14c204ark · SW bb5a12b684ac.
Dateiinhalt
- Stage 1 — stage1pg8 - overboost detection delete - this is ok (we could put boost up again)
- Fichier source : Ford Focus 2.0 Turbo 16V 2014 Turbo-Petrol 183.9kW Bosch cm5a14c204ark bb5a12b684ac MED17.2.2 .stage1pg8 - overboost detection delete - this is ok (we could put boost up again)
Tuning-Potenzial
| Stage 1 | +48 à 55 ch |
|---|---|
| Stage 2 | +70 à 80 ch |
| Stage 3 | +80 à 92 ch |
Schätzungen je nach Motorisierung, basierend auf unseren Kalibrierungsdaten. Tatsächliche Zugewinne hängen vom Zustand und Aufbau des Fahrzeugs ab.
Ausführliche Beschreibung
Dieses Stage-1-Kennfeld für Ford Focus 2.0 Turbo 16V (2014) mit dem Steuergerät Bosch MED17.2.2 überarbeitet das Motormanagement — Ladedruck, Drehmoment, Zündzeitpunkt und Einspritzung — für einen Leistungszuwachs, der im Alltag nutzbar ist. Geschätzter Zugewinn: +45 à 52 ch.
Die Datei ist auf die Hardware-Referenz cm5a14c204ark (Softwarestand bb5a12b684ac) indexiert. Vergleichen Sie diese Referenzen vor dem Kauf mit dem Auslesen Ihres eigenen Steuergeräts — sie müssen übereinstimmen, damit die Kompatibilität gewährleistet ist. Im Zweifel senden Sie uns Ihr Auslesen oder Ihre FIN, wir prüfen kostenlos.
Sofortige Lieferung: Die Binärdatei (.bin) steht direkt nach der sicheren Stripe-Zahlung bereit, mit einem 7 Tage gültigen Link. Sie ist mit den gängigen Profiwerkzeugen kompatibel (Kess, KTAG, Autotuner, MPPS, Flex). Prüfen Sie vor dem Schreiben stets Dateigröße und Übereinstimmung.
Häufige Fragen zu dieser Datei
Ist diese Datei mit meinem Ford Focus 2.0 Turbo 16V kompatibel?
Die Kompatibilität richtet sich nach der Steuergeräte-Referenz. Diese Datei entspricht der Hardware-Referenz cm5a14c204ark (Softwarestand bb5a12b684ac). Vergleichen Sie sie vor dem Kauf mit dem Auslesen Ihres Steuergeräts; im Zweifel kontaktieren Sie uns mit Ihrem Auslesen oder Ihrer FIN.
Welchen Leistungszuwachs bringt dieses Stage 1 — stage1pg8 - overboost detection delete - this is ok (we could put boost up again) · Fichier source : Ford Focus 2.0 Turbo 16V 2014 Turbo-Petrol 183.9kW Bosch cm5a14c204ark bb5a12b684ac MED17.2.2 .stage1pg8 - overboost detection delete - this is ok (we could put boost up again)?
Typischer Zugewinn für diese Datei: +45 à 52 ch. Die tatsächlichen Werte hängen vom Zustand des Fahrzeugs, vom Kraftstoff und von den Modifikationen ab.
Wie erfolgen Lieferung und Installation?
Nach der Stripe-Zahlung steht die .bin sofort bereit (Link per E-Mail, 7 Tage gültig). Sie wird mit den üblichen Profiwerkzeugen geschrieben (Kess, KTAG, Autotuner, MPPS, Flex). Prüfen Sie vor dem Flashen stets Größe und Referenzübereinstimmung.
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⚠️ Motorsport / Privatgelände
Diese Dateien werden ausschließlich für Motorsport und die Nutzung auf geschlossenen Strecken oder Privatgelände bereitgestellt. Das Umprogrammieren des Motorsteuergeräts kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mehr der Typgenehmigung entspricht und die Nutzung auf öffentlichen Straßen verboten sein kann. Der Kunde erkennt an, allein für die Installation, die Nutzung der Datei und die Einhaltung der Gesetze seines Landes verantwortlich zu sein. Es wird keine Ergebnisgarantie gegeben; die Installation durch einen Fachbetrieb wird empfohlen.
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